钱江贝纳利总是在刹车配置上做足文章，前刹车采用双刹车盘配对向四活塞卡钳，并辅有能单独开启或关闭的ABS防抱死刹车系统。
BN302搭载一台并列双缸水冷DOHC发动机，每缸4气门，实际排量300cc。最大功率26kW（35Ps）/12000rpm、最大扭矩27Nm/9000rpm。
第五位：豪爵铃木 骊驰GW250F
售价：25880元
推荐理由：GW系列算得上是250cc级别的常青树，在上市多年后依旧保持着不错的销量，如今已经来到了生命周期的尾声，但在这个平台打造出来的多款车型依旧是旗下主力。骊驰GW250F相比街车版本增加了整流罩和风挡，更适合当下的摩旅热潮，其舒适性在250cc级别也相当出色。在小排量车型井喷的时代，这辆上市多年、甚至在日本本土已经停产的车型依旧具备竞争力，应该是值得自主品牌深思的一件事。
GW系列有着非常耐看的外型，整车装配工艺与配套部件都有着较高水准，双出排气管与集成在车身两侧的转向灯，在当时都是很新颖的设计。
GW250F的升高车把将坐姿变得直立，非常适合长途驾驶。
