BN302外型很像川崎ER6N,而川崎正是在2006年按照欧洲车款设计的ER6N,所以BN302在外形上保留了欧洲风格,暗红色编织车架与红色卡钳都让它与之前的车型有着明显区别。
BN302配有可调节的前刹车手柄。
仪表周边的银色框架营造出了金属质感,转速表的设计与厂家给出的最大功率转速有些冲突,26kW出现在12000rpm,而指针在到达11000rpm就已经进入红区。
钢管车架并不轻,在目前流行的轻量化设计面前,这样的设计应该被更新了。
BN302外型很像川崎ER6N,而川崎正是在2006年按照欧洲车款设计的ER6N,所以BN302在外形上保留了欧洲风格,暗红色编织车架与红色卡钳都让它与之前的车型有着明显区别。
BN302配有可调节的前刹车手柄。
仪表周边的银色框架营造出了金属质感,转速表的设计与厂家给出的最大功率转速有些冲突,26kW出现在12000rpm,而指针在到达11000rpm就已经进入红区。
钢管车架并不轻,在目前流行的轻量化设计面前,这样的设计应该被更新了。
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