许多人认为保养只是换机油这么简单。其实,正时皮带或链条的检查也十分重要。一般来说,正时皮带需要每6-8万公里更换一次。如果发现有裂纹,就需要立即更换。
链条的检查比较复杂,需要通过数据来判断是否需要更换。从维修的角度来看,现在许多大众、奥迪、奔驰、宝马车型都存在正时链条拉长的问题。今天来了一辆本田车,车主认为它很结实,但同样存在这种问题。
这位客户的车是正时皮带问题,需要更换。经过检查,发现正时链条已经拉长,需要尽快修复。车主表示想继续开,但我告诉他后果非常严重。如果正时链条断裂,轻则气门弯曲,重则损坏科三针,需要进行大修。虽然维修费用不低,但发动机是汽车的心脏,需要进行全面拆解。
在我的劝说下,车主决定将车送到维修店进行修理,以便找出本田车的故障原因。这辆本田1.5歌瑞也出现了同样的故障码,与大众车的故障码相似。新旧链条进行对比,发现旧链条已经严重拉长。新的链条已经安装完毕。