7.7L的油耗算不上特别优秀，不过比汽油版大约低0.5-1L/100km。当然它不可能像插混动力那样十分优秀的油耗，48V系统的更多意义仅仅是辅助。
● 试驾体验
帝豪GL作为家用车，悬架必然偏舒适。初段偏软，小颠簸能很好的化解。但后段还是有些拉不住车身，特别是过减速带时会有较明显的余振。
帝豪GL拥有ECO/普通/运动三种驾驶模式，三种模式下的方向盘转向力度有些许差别，不过并不明显。运动模式下的手感是我认为最合适的，不沉又有一定反馈，普通和ECO模式有些轻飘。转向虚位能控制在不错的范围 ，作为家用车合格。
