前段时间，一辆年代久远且行驶里程比较多的现代伊兰特来修理厂检查。车主描述的故障现象是底盘有异响、踩刹车有异响，这是因为后轮刹车片以及底盘的稳定杆小连杆该换了。
但是，当师傅把车升起来后，发现它的下护板上都是机油，变速箱以及发动机上也都是机油，发动机漏油的问题很严重。现代车主在看到这样的问题后，担忧发动机内部会损坏。
师傅检查发动机后表示：别担忧，发动机还没坏！原来发动机内部的机油液位比下限低一点，并不影响发动机。下图箭头所示，行驶里程已经超过了21万公里，它的使用时间已经超过了10年。
下图箭头所示，这是后轮刹车片的情况，厚度有二三毫米那样，已经达到该换的厚度，刹车异响是因为刹车盘磨损到刹车片上的警示小铁块。这张图片是师傅打开手机灯，从轮圈外部伸进去拍摄的。
下图所示，它的底盘情况，发动机下护板上黑色的都是渗漏的机油沾染泥土所出现的情况。
我们再来看看护板上面的情况，如下图箭头所示，发动机和变速箱结合位置有很多机油。那么，这些机油是从哪里流出来的呢？师傅说，这肯定是从发动机上面流下来的，只有把车落下来，打开机盖检查才行。
