货厢采用栏板式上装，尺寸为3020X1800X368mm，未来还可选装厢式、仓栅式等多种货厢满足不同的运输需求，总长3米的栏板货厢应对一些散杂、家具、家电运输都没有什么问题。实拍车型的整备质量为1.98吨，按照公告总质量3.605吨来计算，可以合规装载1.6吨左右的货品非常轻松。
从车辆外观设计来看，这台霸铃V6可以说是非常用心，并且外部配置相比老款车型的提升是肉眼可见的。同时车身各项参数非常合理，足以应对多种工况下的运输需求，“多面手”的称号并非空穴来风。
霸铃V6的车身尺寸以及外部配置总体看来非常亮眼，不过在地下室、山区一类的工况下，车辆的动力链同样需要满足重载爬坡、动力强劲等特点，而这也是霸铃V6的拿手好戏。
实拍车型配备了一台型号为德威动力D20TCIF14的直列四缸柴油发动机，排量为2.0升，满足国六的排放标准。其最大输出功率为75kw（102马力），最大输出扭矩为250牛米，在1600-2400rpm之间可以输出最大扭矩。从账面参数来看，这台发动机在同排量、同级别的机型中，拥有比较亮眼的动力参数。
这台发动机是云内德威动力与德国FEV公司共同研发的柴油机型，适配于皮卡、轻卡、小卡一类的车型，发动机内部采用高强度铝合金气缸套设计，兼顾了可靠性和动力性。
