车辆状况：2019款宝马7系，入手2年行驶4万公里，无事故、无大修。
故障描述：空调打开后，出现一边冷一边热的情况。
宝马7系的主副驾驶座位空调出风口可以调节不同的温度，如果是车主调节之后出现的一边吹热风、一边吹冷风是正常现象。如果车主把主副驾驶统一调节冷风之后，还是出现一边吹热风、一边吹冷风的情况，说明存在故障，并且可能跟这些原因有关：1，翻板电机损坏；2，空调制冷剂不足；3，暖风水阀故障。
故障原因1：翻板电机损坏。
翻板电机内有一个马达，一套齿轮及多个金属触点和信号盘。如果齿轮不转，会造成翻板电机信号不准，从而导致空调一边热风一边冷风。
解决方案1：更换翻板电机。非人为原因所致，质保期内4S店免费更换；超出质保期，4S店的更换费用在2000-3000元左右，维修店的更换费用在2000元左右。
故障原因2：空调制冷剂不足。
维修技师打开引擎盖，接上氟表，观察氟表压力是否过低。如果过低，会导致空调压缩机不能正常工作，致使空调一边冷一边热。
解决方案2：使用氟表插到氟管上，给空调系统按标注加氟即可。4S店的添加费用在200-300元左右/小罐，维修店的添加费用在200元左右/小罐，需车主自费。
故障原因3：暖风水阀故障。
维修技师用汽车专用电脑读取全车故障码，如空调没有提示故障码，就要用万用表测量暖风水阀的线路是否在正常值。如果不正常，可判断是因暖风水阀故障，进而会导致空调一边冷一边热的情况。
解决方案3：检修暖风水阀线路，并更换暖风水阀。非人为原因所致，质保期内4S店免费维修；超出质保期，4S店的维修费用在5000-8000元左右，维修店的维修费用在5000元左右。
总结：经检测，案例中的车辆出现空调一边冷一边热的情况，是由于空调制冷剂不足导致的，具体处理方法请参照解决方案2进行解决。另外，宝马车采用的是分区空调系统，可以根据个人舒适性来进行调节前后左右的空调出风情况。
