有“汽车奥运会”之称的中国量产车性能大赛（简称CCPC）四川成都站已圆满落幕，东南DX7星跃作为东南汽车2020年的全新之作，再次代表出战。继2020CCPC东海站凭借强悍的性能一举夺得紧凑型SUV组（10万级）0-100km/h加速、蛇形绕桩、60km/h车内匀速噪声等6项冠军后，二次出征的东南DX7星跃再次强势压制，在“综合工况长距离节能赛”项目中以综合百公里油耗低至5.4L的成绩，征服“蜀道难”，斩获紧凑型SUV（10万级）组“综合工况长距离节能赛冠军”。
强大动力心脏，充沛节约
说到汽车发动机在平衡动力与油耗方面，日系可谓是技高一筹，研发习惯与多年的积累赋予了日系诸多品牌在这一领域的领先性。全新东南DX7星跃在动力方面搭载了沈阳航天三菱型号为4A95TD的GDI缸内直喷1.5T发动机，匹配的是7速湿式双离合变速箱，最大功率145kW，峰值扭矩285Nm，较现款车型的动力更强，与同价位级别的哈弗H61.5T版的124kw、陆丰X81.8T版的130W相比，动力性能略有优势。
强悍的动力系能使其动力输出十分顺畅，保持了良好的线性，无论起步、加速还是刹车，都十分自然灵敏，没有任何突兀的感觉。变速箱的换挡平顺性非常好，几乎没有任何顿挫，给人一种CVT的驾乘体验。综合百公里油耗可低至5.4L，可谓强劲动力与燃油经济性兼具的一款车型。
同时全新东南DX7星跃还搭载了新电子排挡的领先配置，换挡平顺响应速度快，操作更快捷，通过模拟电子信号控制挡位，行车电脑能自动纠错，从而起到保护变速箱的作用。多功能方向盘中新增的换挡拨片功能有效提升了驾乘的乐趣。
