现在很多跑货运的人，都想着买一台车可以发挥最大价值，或者说至少能够在用这台车的期间实现多样化的用车需求，说白了，就是尽可能地能多接不同类型的货单。可是还有一些车主，其想到的不光是拉货，还得让这一台低价位的货车，满足一些乘用的需要，甚至还得在舒适、安全上获得更多。今天我们要看到的2023款五菱荣光新卡 2.0L 标准型双排加长版就是这样的一台车，其在市场中的售价为6.18万元，办下来也不过7万出头。
可以看到的是，荣光新卡从车头开始就在强调安全，这种通过突出引擎舱结构的传统处置，更接近于轿车、SUV，它最大的好处就是能让车辆在遭遇意外碰撞时为前舱建立缓冲带。
当然，这台车的安全不光是被动车身设计上，也在于它搭载的一系列安全技术，很多货卡省掉了的ABS与EBD系统它都有，并加入了主驾驶正向安全气囊、带有感载比例阀的大尺寸制动。说白了，车辆就是既能通过制动系统的多项优化，让刹车制动更省力、急刹也不会遭遇打滑等问题，也能通过制动力自适应调节而让刹车制动更省力，更安全了，也更省力。
还有一点值得表扬的是，荣光新卡拥有多媒体大屏。它不光能在日常驾驶，或者是堵车时，通过多媒体来缓解行车的疲乏；更搭载了带广域后驻车雷达的倒车影像系统，最大程度通过影像来协助泊车，尤其是在出现货物堆砌、大体积载物或满载状况时，它还将帮助驾驶人减少错车、倒车过程中的后向视觉盲区，避免意外发生而导致的损失，让跑单运货更高效。
