随着科技的不断发展，汽车上面配备的功能越来越多，为我们的日常驾驶提供了很多便利。其中自动驻车功能也就是自动刹车功能为我们的日常驾驶提供了很大的便利，在启动这个功能后，我们在等红绿灯的时候就不用拉手刹了。不过虽然自动驻车功能很高级，很多人却不喜欢用，这究竟是为什么呢？接下来小编就来为大家解答一下。
自动驻车功能的英文是AUTO HOLD，这一功能的开关一般在电子手刹边上，它依赖的是智能刹车系统。传统的手刹在斜坡起步时需要驾驶员控制油门、离合来平稳起步。而AUTO HOLD自动驻车功能则是通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力来达到起步的目的。
自动驻车功能一般在这几种情况下使用，第一种情况是在等红灯需要短暂停车的情况下，自动驻车功能会在车辆停稳后自动将车轮刹停，从而防止汽车溜车。第二种情况则是在上坡起步的时候，自动驻车功能会自动刹住防止汽车倒滑。第三种情况则是在停车落锁的时候自动驻车功能会自动刹住车轮，都不用拉手刹。
既然自动驻车功能这么好用，为什么很多车主却不用呢？
这是因为绝大多数车主觉得自动驻车功能不太安全。首先当汽车在倒车时，如果要解除制动必须深踩油门，因此汽车在起步时可能比较猛，然后又要马上刹车，很有可能会与其他车辆发生剐蹭。
而且在堵车的时候，基本上都是不踩油门的，只需轻轻松开刹车，然后蠕动一点点地向前走。这时候使用自动驻车功能反而有点多余。在堵车的时候停下来，稍微松一松，原来想往前面走，但是自动驻车功能一开反而走不掉了，所以很多驾驶员不喜欢用自动驻车功能。此外自动驻车功能是依靠电池工作，当电池出现故障时自动驻车功能也可能出错，如果停在半坡上出现故障是非常危险的。
那么当自动驻车功能出现故障的时候我们又该如何解决呢？当电子驻车功能出现故障的时候，我们可以重置电子驻车功能，我们可以先把车钥匙打开，然后踩住脚刹，接着再向下摁住电子手刹5秒钟，5秒钟过后再向上拉住电子手刹5秒就可以初始化重置了。如果自动驻车功能重置后还是存在问题，那么我们就需要把汽车送去维修店检查维修了。
大家可以根据实际情况来决定要不要使用自动驻车功能，不过在堵车的时候是不建议使用自动驻车功能的。因此堵车时与前车车距比较近，而且需要频繁地走走停停，使用自动驻车功能容易和前车追尾。
