这个角度来看一下这三个喇叭，可以说跟市面上普通的20几万的低配喇叭没啥区别，看着音盆上有一点毛毛的感觉，不知道是否是添加了一些别的成分。
好了，介绍了大的喇叭，现在开始小的喇叭啦（图示是A4）。
最下面是后门的高音，尺寸是1.5寸，阻抗应该是8欧，功率估计15瓦左右吧。这个高音与车门的中低音是一路输出，所以奥迪的后门其实一共就2路输出。高音使用的材料看着应该是金属膜，不像是丝膜，当然还是那句话，都是成本。
最上面的是仪表台两边的高音，这两个高音是放在一个高音支架上。其用料与后门的高音喇叭一致。
最中间大一点的就是仪表台中间的中音喇叭了，这个喇叭尺寸是3.5寸，阻抗4欧，功率25瓦。中音喇叭用的仍然是纸盆。
来看一下仪表台两边高音喇叭的细节。高音喇叭背面，这里有一个细节，高音是与一个分频电容串联，因此奥迪的二分频系统，是一个被动分频系统。分频电容的主要作用是过滤低频的成分，以便让高音喇叭发出对应的频率。
这是仪表台3.5寸中音喇叭的背面，波兰产。这个磁铁看着大一些。
