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前天我们推送了一篇，
动力不足原因是由于柴油质量造成的，
其实导致动力不足的原因是多方面的，
涉及到许多机构和系统，
着重从供给系统来分析常见的原因
供油量不足
故障现象
发动机无负荷运转时，若加大油门，
转速只能缓慢提高；
有负荷时，发动机明显无力，
而且容易熄火，但排气不冒烟；
在超负荷作业时，熄火且稍有黑烟。
故障原因
1.泵盖油道中的控制阀被脏物顶起或被磨损，造成封闭不严。
2.喷油泵调整不当。
3.调速器起作用时转速过低或失灵。
4.柴油滤清器堵塞或输油管路漏气。
5.柴油牌号不符合要求。
解决方法
1.检查控制阀，根据具体情况进行修复或换件。
并到有条件的修理厂调整调速器。
2.重新调整喷油泵。
3.调整停止供油摇臂的拉线长度。
4.清洗柴油滤清器，密封输油管路。
5.按季节选用合适牌号的柴油，并经沉淀处理。
● 供油提前角调整不当
故障现象：
1.发动机低速运转时，发动机工作粗暴，
并有明显的敲缸声；加大油门时，
转速能迅速提高，敲缸声更加明显，
但随之减弱，且冷却水温较高。
2.发动机运转时，排气管冒黑烟，
冷却水温高。发动机过热，
发动机有时有放炮声，
加大“油门”时，转速提高缓慢。
故障原因
供油太早或者供油太迟。
解决方法
重新调整供油提前角或更换，
修复磨损严重的调整垫块、滚轮体、凸轮轴件等件。
● 供气量不足
故障现象
发动机无负荷运转时，
严重冒黑烟，声音发闷，功率下降，
加速时尤为明显，
松开空气滤清器与进气管连接管后，
冒黑烟的现象明显减轻。
