亲爱的车主朋友们，最近有没有觉得自己的爱车“饭量”越来越大了？特别是一些大众品牌的车主，你们得留点心，因为你们的车可能要开始吃“细粮”了。不是法拉利那种高级货，而是0W-20机油。
首先，让我们先来了解一下什么是0W-20机油。这不是什么新鲜事物，但在国内，由于种种原因，它并没有得到广泛的应用。简单来说，0W-20是一种粘度较低的机油，适用于一些特定的发动机。这种机油的好处是流动性好，能在低温下快速流动到发动机的各个部位，为发动机提供更好的保护。
那么，为什么大众的车要开始加这种机油呢？这还得从大众的“排放门”说起。为了应对严苛的排放标准，大众可谓是使出了浑身解数。而其中一项措施就是采用低粘度的机油。这样一来，发动机的运转更加顺畅，油耗也相对较低，排放自然也就降下来了。
不过，事情总有两面性。低粘度的机油虽然好，但对于一些老旧车型来说，却不一定适用。特别是一些车主，对自己的车已经有了很深的感情，突然听到要换机油的消息，难免会有些不适应。
这不，网上已经吵翻天了。有车主表示：“我的车一直都用5W-30机油，为什么要换？”也有车主说：“早知道这样，当初买车的时候就该选更适合0W-20机油的品牌。”当然，也有一些车主比较淡定，认为只要对车好就行。
其实，对于这个问题，专家的意见是：如果你的车是近几年的新款，而且经常在城市里行驶，那么0W-20机油确实是一个不错的选择。但如果你的车是老款，或者经常跑长途、山路等比较恶劣的路况，那还是用回5W-30机油比较保险。
那么，对于广大的大众车主来说，究竟该怎么做呢？其实很简单：先别急着换机油，先检查一下自己的车况和行驶习惯。如果觉得有必要换0W-20机油，那就换；如果觉得没必要，那就保持原样。毕竟，车是自己的，得自己说了算。
最后，我想说的是：不管是换还是不换，最重要的是对自己的车好一点。毕竟，它可是陪你走过了不少路、经历了不少风雨的“战友”啊！
