图片为240TURBO CVT燃擎版
240TURBO CVT燃动版指导价14.99万，比240TURBO CVT劲动版贵了7000元，在保持动力系统相同的情况下，这款车加入了运动外观套件（黑色外后视镜、黑色轮圈、黑色尾翼），轮圈升级到17英寸，整体的运动气息更加浓厚，此外增加了真皮方向盘、皮/织物座椅、车内环境氛围灯，但取消了并线辅助、倒车车侧预警功能，简单点说，多花7000元就是得到了相对更动感的外观，实用性功能没有增加反而降低了。
图片为240TURBO CVT燃擎版
240TURBO CVT劲控版指导价为15.89万，它比240TURBO CVT燃动版贵了9000元，增加了并线辅助、倒车雷达、倒车车身预警、可开启全景天窗、前排手机无线充电、真皮座椅、驾驶位座椅电动调节、后排比例放倒、后排中央扶手、后排杯架、自动防眩目内后视镜、后座出风口等，但取消了运动外观套件和车内环境氛围灯，用9000元买这些增加的东西有些不值当。
图片为240TURBO CVT燃擎版
240TURBO CVT燃擎版是全系顶配车型，指导价16.39万，它比240TURBO CVT劲控版贵了5000元，它再次加入了运动外观套件，座椅采用皮/翻毛皮混搭材质，并再次加入了车内环境氛围灯，前大灯增加了自适应远近光功能。5000元增加这些东西还算不错，所以它的性价比要比次顶配的240TURBO CVT劲控版高一些。
图片为240TURBO CVT燃擎版
综合来看，我认为240TURBO CVT劲动版的性价比最高，首先它搭载高功率发动机，动力表现比低功率版好很多，虽说它没有运动外观套件，但这款车未来必定会有很多外观改装件，所以没必要盯着原厂运动套件不放，此外就是它的各方面配置都很到位，在我看来，织物座椅、塑料方向盘都不算缺点，方向盘可以自己缝真皮把套，织物座椅也只是看着没什么档次，这款车唯一的遗憾是它只配备了16英寸轮圈。
