大众车窗户打不开怎么办,大众车冬天车门关不上修理方法

首页 > 机动车 > 作者:YD1662024-02-01 05:56:48

前言:通过对车辆故障进行分析,与大家一起学习专业的汽车知识。

车辆型号:一辆10年的大众宝来,行驶9万公里。

故障现象:该车右前门玻璃无法升降,主控开关和右前门开关均无法控制,其他门正常。

大众车窗户打不开怎么办,大众车冬天车门关不上修理方法(1)

宝来电动车窗控制原理分析

如下图所示,该车的车窗使用传输速率为20Kbit/s的Lin线控制,车身控制模块BCM集合了车身控制模块、网关控制单元和舒适系统控制单元,取消了各车门控制单元的地址码,驾驶员侧的控制单元为主控制单元,其他车门侧的控制单元为从动单元。LIN线是CAN总线的子网络系统,数据传输为单线传输,工作电压是12伏,属于低速总线,各电子元件高度集合,具有高度的可扩展性,能降低线束的重量,提高维修的便捷。

当要使用主驾驶位上的控制开关来控制其他车窗升降时,主驾驶位上的控制单元通过LIN总线,把信号传输给其他车窗的控制单元。如果是直接按下侧车窗的开关,是由该从动开关直接控制车窗电机工作。

大众车窗户打不开怎么办,大众车冬天车门关不上修理方法(2)

故障原因分析

根据对该车的电动车窗控制原理分析,右前门玻璃无法升降的故障原因可能是LIN总线、车身控制模块BCM、车门控制模块和车窗升降电机等。

故障排除过程

首先使用诊断仪解码,没有发现有故障码。读取车窗控制开关的数据流,发现在操作右前车窗开关时,不能识别出升降器控制开关的开或者是关的操作信号。

然后拆卸右前车门找到电机,发现把插头拔了再插上,右前门侧的车窗控制又可以了,但主驾驶位上的车窗主控开关还是不行,后来关了钥匙,右前门的车窗控制开关一样还是可以控制,于是觉得是右前门电机有问题,但是更换电机,结果还是一样的效果。

根据电路图分析,该车右前门电机为五根线,一根是常火,一根是常搭铁,颜色为黑绿和白黄的都是到右前门开关的,且均为负控信号线,最后一根是紫白颜色的,查了下资料为车身控制模块到电机的LIN线。

于是乎把右后门拆开,使用万用表量右后车窗电机的端子电压,LIN线开钥匙的电压为10v左右,而关钥匙为12v左右。

如下图所示,测量右前门车窗电机处的LIN线的电压,始终都是0v。

大众车窗户打不开怎么办,大众车冬天车门关不上修理方法(3)

如下图所示,测量车窗控制单元的插头处却有9v左右的电压。

大众车窗户打不开怎么办,大众车冬天车门关不上修理方法(4)

根据上面测量的结果,觉得应该是门线插头到电机的LIN线断路,拆开线束防尘罩果然如此,如下图所示,修复后一切正常!

大众车窗户打不开怎么办,大众车冬天车门关不上修理方法(5)

故障解决方案:修复线束。

总结

宝来这车的车窗升降器是由车身控制模块通过LIN总线进行控制的,除了使用万用表进行测量外,还可以使用专检诊断仪使用数据流进行判断,或者是使用示波器对LIN总线的波形进行对比观察,使用示波器观察波形的方法更好。对于电动车窗的故障,需要有一定的专业知识和工具才可以排除,各位车主朋友只需要知道可能的故障原因就可以了。

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