汽车轮胎接触地的面积,汽车轮胎哪个位置最厚

首页 > 机动车 > 作者:YD1662024-02-01 07:42:09

记住:微观接触面积越大,摩擦力越大。(有些时候眼睛所见的并不全面)

或许我这样说还是过于抽象,可能很多人对这样的概念还是比较陌生,我再带大家看另外一个例子。

苹果手机可能很多人都用过,就算没用过也见过别人用过吧?拇指按在手机的HOME件上,貌似手指是接触了整个按键,但是以微观接触面积来看,其实正真接触按键的面积只占了一半左右,看下图:

汽车轮胎接触地的面积,汽车轮胎哪个位置最厚(5)

明白了摩擦力(轮胎抓地力)实际上跟微观接触面积(轮胎宽度)的联系后,下面带大家了解,增加正压力(车重)后,发生了什么。所有物体在微观上看,都会有一定的弹性,正压力增加,接触表面变形也会增加(就像用手指按HOME键,越用力手指微观接触面积也会越大),所以微观接触面积也会增加,最终摩擦力也会增加。

因此记住一点:“压得越紧,摩擦力越大。”

回到木块,假设A和B的宏观接触面积是3:1,那么接触压强也就是1:3,那么在单位接地面积内,B有更多的微观接触点。

汽车轮胎接触地的面积,汽车轮胎哪个位置最厚(6)

假设木块是具备“线性弹性”的,也就是三倍的接触压强,能换来三倍的微观接触点密度,但是,B的宏观接地面积只有A的1/3,那么最终A和B的微观接触面积还是一样的(3*1/3=1),所以摩擦力应该是一样的。

如果木块的弹性是非线性的呢?也就是说,三倍的接触压强,不等于三倍的微观接触点密度,那么B的摩擦力必然小于A,这种情况下,若要拉动A摩擦力更大,也就更费劲,所以我们的眼睛再一次欺骗了我们。

汽车轮胎接触地的面积,汽车轮胎哪个位置最厚(7)

在生活当中有很多物体的微观表面接触面积都是非线性弹性特征,就连我们的皮肤也不例外,所以在现实生活中,同样的压力下,往往接触面积越大,摩擦力越大。再来看看轮胎,轮胎的原材料是橡胶,可以说橡胶是一种非常特殊的材料,在物理学中它具备非常典型的“非线性”特征,所以接触面积效应也会非常明显,相同条件下,更大的接触面积,就可以带来更大的摩擦力,也就是抓地力。

因此,在车圈内盛传的“轮胎越宽抓地力越强”,是符合物理学依据的,这也是在车圈内传言里为数不多的正解。

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