动力部分，赛图斯将会提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机可选，其中1.5L发动机最大功率84千瓦（115马力），峰值扭矩为144牛·米，传动系统匹配钢链式CVT变速箱，WLTC工况下百公里综合油耗为6.05升；1.4T发动机最大功率102千瓦（140马力），峰值扭矩为242牛·米，传动系统匹配7速干式双离合变速箱，WLTC工况下百公里综合油耗为6.26升。
随着自主品牌的崛起以及新能源车型的大势所趋，合资品牌燃油车的压力正变得越来越大，像之前合资品牌小型SUV市场的销量常青树本田XR-V（13.29万—15.29万元），换代之后的销量便大不如前。有一说一，这款车除了本田标之外，确实没啥亮点可言，不仅配置不算丰富，1.5L CVT的动力在同价位当中也比较鸡肋，其销量的下滑从侧面说明消费者如今正变得越来越理性。
而起亚赛图斯除了搭载1.5L CVT的动力组合之外，还将提供1.4T 7DCT车型可选，但笔者依旧比较推荐1.5L车型，虽然动力不算强，但胜在稳定性高、油耗低，后期用车比较经济省心。不过，想要得到还算不错的配置，至少得选择豪华版，12.99万元的价格不知道大家能不能接受？（文/舒心）
