近几年，三缸发动机慢慢的从“小黑屋”里走了出来，自从它开始不那么“抖”了以后，逐渐受到了很多汽车厂商的喜爱，各大汽车厂商相继推出了搭载三缸发动机的小排量车型。众所周知，跟四缸发动机相比，三缸发动机具有更好的油耗表现，那么除此之外，两者还有什么区别呢？
三缸发动机的优势主要有两点，第一点是发动机的油耗较低，发动机内的气缸少了，发动机的排量自然就会变小，油耗方面也会有所下降；第二点就是体积小，因为三缸发动机的体积比较小，所以能够优化发动机舱的布局甚至是驾驶舱的布局，相对四缸发动机来说，布置更灵活；体积小自然重量更轻，实际上配备了三缸涡轮增压发动机的汽车动力丝毫也不输于四缸自然吸气发动机，并且还更加节油，用车成本也更低。
不过由于三缸发动机本身结构的问题，三缸发动机存在一些设计缺陷，和四缸发动机相比，三缸发动机工作状态不平衡，更容易造成震动，也就是我们常说的发动机抖动问题，相信很多车主都知道这一点，也正是因为这一缺陷，很多车主对带有三缸发动机的车型望而却步。
噪音同样是三缸发动机的通病之一，虽然汽车生产厂家在发动机舱内增加了隔音罩，在驾驶舱使用更好的材料降低车内产生的噪音，但是发动机产生的噪音仍然是非常明显的。
在动力方面，三缸发动机采用的都是涡轮增压及缸内直喷技术，涡轮在没有介入之前发动机会出现扭矩不足的现象，也就是说汽车在低速行驶的过程中会出现加速无力的现象，容易影响驾驶的舒适性和平顺性。
然后我们再来谈谈四缸发动机，综合来讲四缸发动机在起步、提速加速方面比三缸发动机好些，发动机的稳定性也优于三缸机；技术含量高，事故率低。但是由于四缸发动机都是用在1.3L排量以上的轿车上，排量大、油耗也大一些；技术含量高，导致维修费用会高一些。
总的来说，虽然四缸发动机起步快、提速快，但是其过高的价格和过高油耗，并不适合现在的趋势。而且小编之前试驾过几款三缸发动机的车型，坐在车内实际体验来说冷车确实能感受到一点点抖动，但是只是微乎其微，完全处于能够接受的范围内！动力方面，由于排量的原因，只能说够用！如果不追求动力，只是安安稳稳的代步，那三缸发动机还是值得推荐的。
