正好目前市场中就有这样的产品，长城炮乘用皮卡、上汽大通T60/T70、江西五十铃铃拓、长安凯程F70等产品均是可以满足乘用化需求的车型，这些车型以轿车化的配置和驾驶风格吸引城市通勤消费者的注意，它们有着轿车级的舒适性，出色的NVH表现，无论是在铺装路面还是山路行驶，都能让车内人员非常舒适，完全可以替代轿车、SUV等车型，保障用户顺利完成日常通勤需求。
以长城炮乘用皮卡为例，长城炮已经达到了全球一流的制造标准，外观饱满厚重，造型前卫大气，让皮卡摆脱又土又难看的刻板印象；内饰设计非常考究，大量软包工艺的使用，7英寸全液晶仪表盘让这款车看起来就像是一款非常高端的SUV；车内拥有9英寸超清中控大屏、博世9.3版本ESP、半自动泊车、TSR交通标志信息识别、FCW前碰撞预警、动态转向辅助、等多项高端功能配置，整体档次超过了多数合资SUV，甚至可以比肩豪华品牌的高档车型；长城GW4C20B汽油发动机拥有190匹马力，匹配采埃孚的8AT变速箱。
越野玩乐，满足你对生活的设想
在各种好莱坞大片中，我们经常可以看到主角开着皮卡跋山涉水，完成各种越野挑战，拉着游艇和冲浪板享受海滩的美好阳光，皮卡的越野玩乐属性对于美国消费者而言是一种文化，而这种文化现在已然蔓延至国内，越来越多的越野迷将目光投向了皮卡车型，越来越多的钓鱼爱好者发现了皮卡的优点。
以越野为代表的玩乐属性依然没有脱离“功能”二字，只不过相较于经济活动和日常活动，这部分功能更加特殊，拓宽了皮卡的适用范畴。冲坡儿、涉水、深度越野从来都不只是硬派越野的专属，皮卡才是更为正宗的越野起源之车，大部分皮卡采用非承载式车身，为其带来了更高的底盘间隙和更好的通过性，能够应对更为苛刻的路面条件，而四驱功能、差速锁、拖车钩的应用更为皮卡的越野能力做出了加持。
目前的国产皮卡有不少具备越野配置的车型，长城炮越野皮卡、江西五十铃D-MAX、郑州日产纳瓦拉、北京BJF40等产品可以满足我们不同层次的越野需求，如果你想获得更多的乐趣，可以在合法范围内加装其他越野配置。因此我们不一定需要追求三菱帕杰罗、奔驰G级、Jeep牧马人等昂贵的越野车，也不用嫉妒美国消费者有福特猛禽、丰田坦途、日产泰坦等全能型大皮卡，国产皮卡也有不少具有“玩具”潜力的产品，满足了开车去撒野的需求。
