晶锐自动变速箱电磁阀坏了,晶锐变速箱维修多少钱

首页 > 机动车 > 作者:YD1662024-02-01 15:08:57

汽车变速箱,是传递来自发动机的转速和扭矩的机构。变速箱的质量在很大程度上决定了汽车的传动效率以及行驶质感,即便是发动机动力参数再强,没有好的变速箱加以匹配,那也是无济于事。

那么在变速箱出现故障前,又有什么“前兆”呢?

1)变速箱换挡顿挫

现象:换挡顿挫的直观感受为汽车振动,顿挫感明显。

在行驶过程中,变速箱在升挡时产生的冲击、振动、顿挫感都比较强烈。或者在急加速的时候有卡顿、耸车的感觉。换挡顿挫、无法升档或者部分前进挡无法使用,这些症状基本说明自动变速箱的「电磁阀」出现问题,而根源的问题,很可能是变速箱油变质而需要更换。

晶锐自动变速箱电磁阀坏了,晶锐变速箱维修多少钱(1)

故障原因:自动变速器的换挡方式是依靠电磁阀配合变速箱油实现,变速箱油就像是“传动油”,通过电磁阀施加压力控制齿轮组的切换。如果变速箱油脏污或有过大的杂质,在阀体形成堵塞,导致电磁阀运动不畅,无法顺序实现对油压的调节,就会导致变速箱顿挫。

2)变速箱出现异响

现象:车子在怠速时或行驶以及高负荷行驶过程中,听到变速器有异响,甚至很大的噪音,在挡位切换时有无节奏、沉闷的响声。

故障原因:长期高温状态下,变速箱油抗磨性能与润滑性能下降,变速箱内轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损,或齿轮侧面有损坏。

3)变速箱漏油

现象:低挡位起步尤其费力,行驶过程中踩油门即使转速提升,车子却不怎么动,就跟没挂上挡一样。

故障原因:变速箱油和机油作用一样,主要起润滑、清洁、降温、防锈、密封的作用,因此变速箱油缺少就会造成变速箱内部润滑不够,造成干磨,长时间干磨就会报废。

4)挂挡发动机熄火

现象:启动汽车后,由P或N挡换入其他挡位时,发动机熄火。或是在行驶过程中踩刹车,发动机熄火(车辆无自动启停功能)。

晶锐自动变速箱电磁阀坏了,晶锐变速箱维修多少钱(2)

故障原因:可能是锁止电磁阀损坏,或锁止控制阀发卡损坏。若数次挂挡造成发动机熄火,要查看入挡冲击是不是很大,如果较大,需打救援电话。否则多次尝试,可能会造成变速箱大修。

5)变速箱温度过高

故障现象:在行驶过程中电脑报警显示变速箱温度过高,或行驶一段时间后触摸时感觉变速箱过热甚至烫手。

故障原因:变速箱高负荷运转时无法有效控制温度,或者变速箱打滑也会使温度过高。

6)换挡时间过长或过短

故障现象:一般自动变速箱都是有特定的换挡转速和车速,在行驶的过程中,发现挡位升得快了,直接体现在车速上。

故障原因:有可能是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。

晶锐自动变速箱电磁阀坏了,晶锐变速箱维修多少钱(3)

7)入档汽车不动

故障现象:在汽车启动后将挡位挂D或者R挡后,松开刹车后车辆没有任何反应,不向前行使。手动挂1挡,松开离合后,汽车不行驶。故障原因:可能是变速箱输入轴或者倒挡离合器出现损坏,或者D/R制动器损坏造成。也可能是变速箱漏油,严重缺少变速箱油导致,或者是汽车换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱,导致手动阀保持在空挡或停车挡位置。

Tips

建议大家在日常行车、保养过程中注意变速箱的养护,一旦发现这类小故障,及时干预及时维修,否则可能会造成变速箱严重损坏,甚至报废。

栏目热文

文档排行

本站推荐

Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.