乘坐空间方面，为了保证第三排乘客的乘坐空间，所以我们将第二排座椅适当向前调整，此时腿部几乎贴近前方靠背，头部得益于车型向上凹的设计有近两拳的空间。
由于第三排为两座设计，横向空间对于两人乘坐来讲相对比较富裕，所以左右两侧轮拱向内侵占了更大的空间，这样带来的好处便是乘客有了更宽大的扶手，能够放饮料之类的水瓶，并且左侧还有一个USB接口。
我们的体验者来到第三排，在第二排座椅向前调整的前提下，腿部尚未顶到前方座椅靠背，头部也有一定余量，应付短途出行完全不成问题。
编辑点评：不得不说，宝骏730是一辆很纯粹的车，在消费者需求看似越来越多元化的环境下，宝骏730深知它的消费群体只是希望在预算有限的同时，选择一辆大空间，且能够将一家人舒舒服服地从A点送到B点的MPV，亦或是将后排座椅完全放平当做可靠的赚钱工具。此次推出的CVT车型，进一步优化了行驶平顺性和燃油经济性，只是在座椅布局上，希望日后在改款过程中可以增加更多且更合理的布局方案，以满足不同需求。
内饰、外观无变化，座椅7座布局
