水箱框架螺丝以及防撞梁螺丝都有明显拆卸痕迹，目测修复技术一般，很明显就能看到。
两边叶子板骨架焊点均正常没有发现有切割变形痕迹，漆膜仪测量数值都在正常范围，不过右边叶子板已经有拆卸更换的情况，需要重点检查内部的骨架情况。
检查两边纵梁，发现左前纵梁吸能盒有点轻微变形，目测不是很严重，但是需要底盘二次检查。检查右边纵梁发现纵梁明显变形钣金，而且受损长度大概在25厘米左右，周边部件已经有连带性变形受损。纵梁变形属于重大事故车喔，所以对车辆车体结构性强度，以及车辆价值影响还是比较大的。
当然，纵梁都受损了，大灯这些附件肯定都已经进行了更换，但是相对来说纵梁都变形了，大灯更换已经不是什么事了。剩余外观其他部位检查没有发现有异常情况，主要是车头事故了。
