但和老对手本田飞度横向对比Polo Plus就不占优势了。飞度的前排最大腿部空间和座椅活动范围明显更大,坐在后排也能感受到更为舒展的腿部活动空间,这一切还是在飞度轴距更短的前提下,让人不得不佩服本田在空间利用上的能耐。
行李装载测试再次验证了这一点。在后排座椅不放倒的情况下,很明显飞度的旅行箱装载能力优于两代Polo,较高的行李厢内部高度是制胜的关键。反观Polo Plus,行李厢地板较高严重压缩了收纳空间,旅行箱装载能力甚至不如上一代车型。综合看来,Plus之后的Polo在空间方面并没有太过亮眼的表现。虽然相较前辈进步可谓显著,但和飞度这样经验老道的对手相比,需要进步和努力的地方还有很多。