全系只有舒适版车型采用的是皮和织物混搭的座椅材质，其它车型均为真皮包裹，座椅中规中矩，座垫和靠背处的织物材质能够起到不错的防滑效果；前排只有主驾驶位提供了多向电动调节，包含4向高低与4向腰部支撑，副驾驶位虽然只能手动调节，但是同样配备了腰部支撑功能。车内采用2 3 2座椅布局，第二排两侧坐垫有明显的加长处理，能够对腿部起到更好的承托，座椅支持手动前后和靠背角度调节。第二排配备了带杯架的中央扶手，以及后排独立空调系统，能够调节温度与风量大小，下方还两个USB电源接口；舒适版车型没有搭载天窗，或许会成为国内部分消费者比较在意的地方。
第三排两个座椅配备了独立头枕，得益于车身尺寸优势，第三排空间表现出色，尤其是横向空间坐两个成年人绰绰有余，头部与腿部空间也要比目前一般中型7座SUV充裕。第二排和第三排座椅都支持比例放倒，而且放倒后能够形成一个平整的表面；后备厢常规容积为286L，放倒后排座椅最大可扩展至2415L；全系标配电动后备厢尾门，以及位置记忆功能。
动力方面，2019款大众途昂继续2.0T高低功率发动机，以及2.5T V6发动机，分别对应尾标330TSI、380TSI、530TSI；330TSI车型搭载的2.0T低功率版涡轮增压发动机，最大功率137kW/186Ps，最大扭矩320Nm；380TSI车型搭载的2.0T高功率涡轮增压发动机，最大功率162kW/220Ps，最大扭矩350Nm；最好级别的530TSI车型搭载的2.5T V6涡轮增压发动机，最大功率达到220kW/299Ps，最大扭矩为500Nm；全系均匹配7挡双离合变速箱，380TSI以上车型均为四驱版本，目前车型均满足国六排放标准。悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
