主驾驶座椅配置了多项调节的气囊减震座椅，配上四点悬置的驾驶室，能够更好的减轻长途驾驶的疲劳感。全车的座椅是选择蓝 米白色的颜色拼接设计，整体观感都良好。
四幅式方向盘表面有凸起设计，增加摩擦力，使得方向盘的握感更佳。不过稍有遗憾的是该车没有配置多功能按键，有需求的卡友可以选装。
因为是AMT变速箱，驾驶室变速箱的操控杆是杠杆式设计，看上去很精致。挡杆设计与家用轿车非常类似，即使是第一次接触，也能很轻易地上手。操控杆紧靠主驾位置，占用的空间较小，至于挡位的话，前到后依次是Dm挡为前行蠕动挡、M挡为手动模式、A挡为前进挡、N挡为空挡、R挡为倒挡、Rm挡为倒行蠕动挡。
中控台设计走的简洁风，操作区域按键分布有序，集成自动空调、差速锁、收音机、油箱加热、主副油箱切换、定速巡航、USB接口、12V电源等，整体布局靠近主驾一边，方便驾驶员操作。
● 福康搭配采埃孚 动力表现更出色
