我们都知道机油对于汽车发动机的重要性，比如说润滑，减少摩擦，防锈蚀，我做冷却降温，密封防漏，但是即使是这样，还是有不少的人对机油的正确使用了解的不少，甚至还存在着一些误区，今天我们就来看一下是不是一样粘度越高的机油，使用的时间就越长，有的车主认为要机油的黏度会随着使用时间而不断的下降，因而认为粘度越高的机油使用时间越长，其实这是一种误解，汽油的使用时间与汽车发动机的工况，性能。磨损程度行驶的道路与环境条件都是有一定关系的，同时与机油的质量等级以及机油中的抗魔气，抗高温氧化添加剂都是有关系的，而和机油的黏度是没有关系的。
既有指甲不换，对于某些德系车的车主来说，经常检查机油是没有错的，后备箱常备机油在正常不过了，但是机油在使用过程中由于污染氧化等原因的性能都会逐渐下降，同时还会有一些消耗，只补充不换只能够弥补g流量上的一个不足，是无法弥补机油润滑性能的损失的，所以机油之前不换，会导致性能越来越差。
混用机油，各种润滑油，其基础油除粘度等级不同之外，其余都是一样的，区别只在于其添加成分的品种和数量，因此一般根据添加成分的品种和数量来划分润滑油品种和质量等级，添加剂种类，不同的润滑油不能够混合食用，否则就可能会使油中的添加剂发生化学反应，从而损坏润滑油应有的效果。
柴油机加汽油，车汽油汽油发动机和柴油发动机，虽然同样在高温高压高速和高负荷的条件下工作，但是两者仍然有比较大的区别，柴油机的压缩比是汽油机的两倍多，其主要零件受到高温高压冲击，要比汽油机大得多，而且有一些零部件的制作材料也有所不同。
