1960年是中国人民志愿军入朝参战10周年，这一年共有5部抗美援朝题材的电影上映，即长影的《铁道卫士》《烽火列车》，八一厂的《三八线上》《奇袭》和珠影的《慧眼丹心》。
《铁道卫士》是由长春电影制片厂1959年拍摄，1960年上映，导演方荧，主演印质明、周文彬、宋雪娟、罗泰、叶琳琅、方化等。
影片主要讲述了抗美援朝期间，我公安科长高健为粉碎敌人炸毁铁路的阴谋，冒充成特务“303”，打入敌人内部，最后将特务抓获并排除了列车炸弹，军用列车安全通过长岭隧道。
朝鲜战争爆发后，中国人民志愿军雄赳赳、气昂昂地跨过鸭绿江，进行抗美援朝。这时，国民党以为时机已到，便命令潜伏的特务伺机进行破坏活动，准备里应外合，为“反攻大陆”做准备。一时间，敌特分子疯狂地进行刺探情报、破坏铁路、炸毁桥梁等活动。沈阳铁路系统作为东北的最重要运输枢纽，成为敌特分子破坏的首要目标。
朝鲜战争结束不久，1954年沈阳铁路局公安处的一名民警提议以抗美援朝时期沈阳铁路公安机关所侦破的真实案件为基础创作一个反特题材的电影剧本，认为可以借助电影的影响力和号召力，“用事实教育和警示人们，使大家提高警惕，防止敌人搞破坏活动。”
事情反映到了公安部，部领导决定先由沈铁公安处拿出一个初稿，看了之后再定。接到创作任务后，沈阳铁路公安处高度重视，并为此专门召开了党委会，决定由政治处主任刘新春具体负责抓这项工作，抽调陈治洪、王文林和马家骥三人组成了创作组，由马家骥执笔。
通过翻阅档案和实地采访，创作组掌握了许多鲜活的资料，后来出现在影片中的人物，诸如调度员顾野平、铁路工人徐福样和餐车服务员王曼莉等，均出自沈阳铁路局公安处从铁路系统挖出的一批反动党团和特务分子，而贯串全剧的敌我双方代表人物马小飞和高健的原型，则取材于该处侦办的两起特务案件。
在剧本创作过程中，沈铁公安处领导强调要着力反映人民群众的作用，这是我们国家公安保卫工作的特色。根据这一精神，创作组扩大了材料收集范围，如片中治保委员赵师傅深夜不顾生命危险拆除敌特颠覆军列设置的路轨障碍物，使军用列车安全顺利通过，就源于沈铁丹东公安分处在高家岁车站执行护路任务时的真实事迹。
又如片中高健在铁路女报务员何兰英等人帮助下查出特务顾野平，并让何兰英充任敌人报务员以掌握敌情，则源于家住沈阳市和平区民族街道一位姓王的女治保委员的事迹。
1956年底，沈阳铁路公安处完成了电影剧本的创作，随后在《东北日报》《电影文学》《北方文学》《鸭绿江》等报刊上发表或转载，收到了良好的社会反响，中宣部和文化部委托长影厂将其拍成电影。
《铁道卫士》剧照：（右起）侦察科长高健、铁路员工何兰英、特务马小飞。
银幕背后的故事沈阳铁路局对该片的拍摄给予了大力支持，特别划拨了与沈（沈阳）安（丹东）铁路相连的凤（凰城）上（河口）铁路线供拍摄之用，敌特试图炸毁的长岭隧道就位于凤上铁路龙爪沟至宽甸站之间。
在沈阳中山公园拍摄了高科长假扮顾野平与马小飞接头的戏。沈阳中街以及本溪市的南芬地区也都为主要外景地。
