大众制造：速腾底盘动力总成装配二十、中轴等拧紧力矩。
这并非《非洲奥德彪》，我们展示的是速腾底盘装配过程。镜头中是一个自动同步的两端拧紧工位。在这个过程中，一位工人小哥开心地手动安装了前悬挂的中轴螺钉、转向球头螺钉和稳定杆螺钉。没错，你没有看错，他没有使用任何工具，徒手完成了工作。这样的技能让人羡慕不已吧？
接下来，自动拧紧工具开始工作。首先，夹具夹住托盘，然后被买断的自动拧紧工具开始工作。在这个过程中，有三种螺钉需要进行紧固。
·首先是中轴螺栓的紧固，其力矩为200NM，加90度转角。为什么需要这么大的力矩呢？因为它的作用是紧固传动轴与刹车盘。
·其次是止动垫片的紧固，其力矩为40NM，加45度转角。这个止动垫片是L形下支臂与悬挂羊角的连接紧固。最小的是转向球头的紧固，其力矩为20NM，加90度转角。这个转向球头是控制车轮转向的拉杆。
今天的速腾底盘动力总成装配就介绍到这里，下期我们继续。喜欢的朋友请关注我们。
