这种情况下，像湖南段的京港澳，双向就只有4车道。
大车多的话，就意味着你得长时间压着最内侧车道走。
其实这种情况，在理论上，可能比白天小车多的时候，可能稍微通畅一点。
但是你的危险程度也是成倍增加的，所以在这点上，这个观点真不是绝对的。
而且晚上跑高速，确实比白天跑高速，它相对来说，危险系数会更高。
因为你的这个视野，它没那么好，而且如果你的车灯，灯光不是特别好的话。
那么你这个车道，万一中间的车，掉个轮胎，掉个什么东西，你都未必能够看到。
所以从这点角度来说，你自己的车灯比较好，而且你的驾驶经验比较丰富。
你晚上精神也特别好，就是夜猫子类型，我觉得晚上跑高速，问题不大。
但是如果以上几点，你都达不到，尤其夜间驾驶经验，还比较少，那么尽量避免晚上跑高速。
第二个原因，就是老司机所说的，白天牛鬼蛇神司机菜鸟太多了。
这点其实我并不反对，确确实实这个观点，在一定程度上，它也是成立的。
尤其是节假日的话，白天你发现，基本上全是小车，大车比较少。
很多大车，他们基本上都是晚上跑，为什么晚上跑，其实里面有个很心酸的理由。
大车司机他也不愿意，晚上熬夜跑车，但是没办法，货主催的紧。
最关键是白天的时间，都用来装货了，平时大家都有网购嘛。
你看你的快递，是不是基本上跨城运输，都是在夜间进行，白天很少的。
因为白天都去用来装货和收货去了，到了晚上之后，小车也少了，大车他们就上路了。
而且到了晚上之后，查大车的也会比较少，大车跑起来，他司机心里面更踏实一些。
