虽然目前新能源皮卡已经开始有了苗头，但皮卡新能源化的路途还很长，将来很长一段时间内燃油皮卡依然是主流。但随着受众越来越多，“皮卡新手”的数量也随之增加，用车时遇到的油路问题仍然很难自行判断。最近，我们在网上发现了一些网友询问油水分离器的问题，正好借此机会从头到尾介绍一下。
什么叫做油水分离器
既然是需要燃油来支撑的动力系统，液化的燃料中必然会夹杂一些水分。而这些水分如果进入到燃烧过程中，势必会影响油路、喷油嘴、活塞等机构的正常运行，轻则降低动力，重会损坏发动机。而油水分离器则就是在油路之中的一个过滤机构，主要作用就是去除燃油中的水分，保证油路以及发动机不会因此损坏。下图便是某品牌带有油水过滤器的柴滤总成。
它的工作原理是什么
众所周知，油类的密度要比水小，所以如果处于静止状态下，水会处于底层，而油则处于上层。正是因为这个密度差，柴油流经油水分离器后，水分会从中分离出来并且沉积在壳体底部。而油水分离器内会有传感器或“浮子”，当底部的存水量过多时，传感器信号会传输到仪表盘，也就有了文章开篇那些故障指示灯。
