23款欧蓝德发动机介绍。
哈喽大家好，我还是你们三菱群主和赵总今天给大家来介绍一下23款新款的欧兰德的发动机，单独介绍发动机。
首先看一点，这款三菱最新款的发动机是用的三菱第二代的4：40发动机，也是最新款三菱家族中的三菱发动机，轻量化全铝发动机设计，水冷中冷器。这个是二十万当中唯一一款水冷降温的，看一下是用的水冷降温，四十八伏轻混设计，一点五t二百一十五匹马力，同级别也是最大的马力，扭距可以达到二百八十牛米。
然后看一下整体的外部设计，发电机跟电机它俩是一体化的。四十八伏轻混不是混动，是一体化的，它轻混可以辅助发动机加速，节能完，非常性价比非常高的。
然后再看一下，它也是沿用了四勾幺二的发动机的技术，可变式正式气门技术，加上生成管理，就是电脑自动控制节气门进油量，以最少的进油量来达到发动机的峰值扭矩。
所以新款的欧兰德发动机可以这么说，在同级别来讲的发动机属于佼佼者，性价比非常高的。所以有喜欢全新三菱欧兰德的可以下手。因为现在价钱非常优惠，幅度非常大，非常大完经过主播介绍完应该是对发动机更有了解了。
唯一就那么几大特点轻量化的全铝发动机，第二代的4：40高功率版的发动机，包括水冷降温、一点五t四十八伏轻混系统，包括可变成正式气门加上生成管理系统，很牛逼的二百一十五匹马力，同级别最大。
下一期视频给你们挨个部位，挨个讲一讲它的性能。
