而XSE则在此风格上,添加更多的豪华元素,镀铬配件的加入和更稳重的配色,提供的效果同样不错。
LE则更符合对于时下新能源车型的理解,进气格栅变成了更有亲和力的半封闭造型,底下则是数码风格的进气口,两侧的进气口大小也进一步缩小,看上去更儒雅一些。
侧面的设计延续了上一代车型的线条,是传统的中型轿车比例,在保证车内乘客空间的基础上,营造出更多的流线和运动感。不同的配置原厂状态下的轮毂设计也不同,提供17-19英寸的轮毂尺寸,低配车型也能选配高配轮毂。
尾部设计依旧圆滑,尾灯同样变成了更纤细的设计,点亮后呈现出C型的造型,看上去更高档一些。中间部分应用了贯穿式的饰板,熏黑的配色为两款运动版专属,LE则是车身同色的配色。