这条高速，是开过的最敞亮的一条 没车，没车，还是没车。
在无人的高速路上，撞胆尝试一下行道保持辅助和车道偏离预警。这个功能不用手动操作或是操作按钮，就是 在高速行驶过程中，如果一旦发现车辆有偏离所在行车道的迹像（特别容易造成这种情况），就 会先给驾驶员提示，提示后驾驶员没有其它操作，仍然向偏离方向行驶，车道保持辅助系统就会主动介入，来 自动修正方向盘，让车辆始终在车道内行驶。 我行驶的这段是一段弯道，手一直没控制方向盘，车就一直按照这个弯道一直前行。
但这个功能，得是80公里以上的速度才能介入，低速的话不介入。 另外，如果不是溜号的情况，人为的想变线，会感觉方向盘有一个“较劲儿”的过程，会往回相反方向使 劲。当你依然还要转向时，方向盘就会放弃介入，就可以完成变线了。 由于论坛插不了视频，副驾驶录了一段33秒的小视频，通过截图跟大家分享一下控制过程。
