绕车一圈瑕疵不多，大彪我便拿起仪器检测：全车漆面数值在160~180um左右浮动，机盖，左前翼子板，左前车门，后备盖数值在270um左右，而且边缘处有很明显的漆面分层，毫无疑问，肯定是有喷漆修复的 。
接着检查前后保险杠缝隙内存在明显二次喷漆后残留的飞漆，且通过其他部位可以确定前保险杠存在拆卸现象，但并无更换。
据说豪车的补漆，更换零件，保险也是相当的昂贵，上次看新闻了解到的瑞士一辆布加迪和一辆911直接相撞了，下面网友说这保险公司怕这一年白干了吧，还有更过分的朋友说对于对于布加迪来说保时捷911只是别人的购置税，哈哈哈太伤人了......这点也反应了，豪车一碰可能直接干没一套房，哈哈哈。所以不能掉以轻心，好好跟着大彪来挖掘问题。
全车玻璃生产日期与车辆出厂日期一致，有原厂标识，并且边缘处都没有重新打胶的痕迹，可以确定都是原厂玻璃。
