驾驶哈弗H4 Pro，起步灵敏迅捷，一点也没有因为H4 Pro庞大的身躯而有略显迟缓，随着油门的力度加大，车辆的提速也开始加快，当其搭载的1.5GDIT直喷增压发动机转速在1400转左右时，可爆发出285N·m的强大扭矩值，让加速感更加舒畅，而7DCT湿式双离合变速器的特质，让车辆的快速前行更加平顺、持续有力。
另外，还可以通过位于挡位区域的功能按键来选择驾驶模式，想省油当然是经济模式；想获得更“激烈”的驾驶感受，运动模式会让油门的响应更加灵敏，相应的方向盘、变速箱也会更有驾驶感；深踩油门，轰然跃起的车身在精准的转向引导下，越过眼前一辆辆车流，舒畅无比。
随着道路的变换，H4 Pro前麦弗逊式 后双簧臂式四轮独立悬架的底盘优势显现无遗，在路遇非铺装细碎颠簸时，底盘会将细微的震感吸收过滤，最大限度保持驾乘的舒适性；而在通过较大沟坎时，悬架又会发挥极佳的韧劲，给予车辆最大的支撑，确保驾乘的安全。当然，其174mm的高离地间隙也让H4 Pro的户外通过性更有底气。
