车尾部分通过凹凸有致的设计，带来不错的立体感，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带；后风挡面积不大，但两侧向D柱延伸的样式，显得更加精致。尾门表面使用了一根横贯式镀铬饰条，为时下流行元素，两端与尾灯内部融合，同样也起到与车头部分呼应的效果；尾灯造型简洁干练，表面采用了熏黑处理，内部灯带点亮后具有不错的辨识度。车尾下方采用的是隐藏式排气布局，后包围表面使用了假排气装饰；后方倒车雷达和倒车影像功能，在都市版上均没有配备。
内饰方面，都市版作为全系入门车型，车内设计相对朴素了一些，不过在样式上仍然与其它车型一致；中控台造型比较工整，缺少了触摸屏的中控功区逊色不少。内饰大部分均为硬塑料材质，符合该价位车型的常规表现，好在富有层次感的布局，以及表面的纹路点缀，让其看起来不至于太单调。
三辐式方向盘为奇瑞家族样式，缺少了多功能按键和皮质包裹，完全是以驾驶为主；表面的镀铬装饰，提升了一丝档次感，方向盘仅支持手动上下调节。仪表盘为传统机械指针式表盘，搭配中间3.5英寸单色行车电脑显示屏，简洁的样式读数直观明了，中间屏幕也能够显示较为丰富的行车信息。
中控部分，都市版仅提供了简单的收音机和音乐播放功能，多媒体区域为一整块面板样式，方便后期自行加装大屏；挡杆前方的手动空调面板，采用双旋钮和两排整齐的按键组合，使用起来便捷顺手。车身配置方面，除了常规的刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统外，还配备了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能。
