今天咱们要翻新一辆韩系车：2014年的起亚K3S，也就是两厢版K3，这是一款亲民车型，当年新车落地也就14万左右，现在二手车最多值个2-3万，经常看我帖子的车友都知道，咱们平常豪车做的比较多，很少接到亲民的普通车型来做翻新，因为这种车翻新价值不大，基本不会有车主愿意投钱整备，所以这辆K3S确实是稀客，下面的翻新内容也绝对值得大家一看！
北京的车友，在今年4月份我俩初次沟通，车主描述了一下车况，自己开了十来年，14多万公里了，日常也就换换油水，结果前年换了一次减震器，车子就非常难开了，找别的修理厂检查情况，结果又说车子变速箱有问题，要给他拆变速箱做维修，车主就没敢让他们修，所以就来找我帮忙“破案”了。
这是车主整理给我的翻新需求，看着问题还不少，差不多属于全面检修了！
5月底，车子到咱们厂里了。然后我就安排了路试，当时我一上路，就明显感觉到这减震器不对劲了， 这减震器拉不住弹簧啊 ，过个减速带，车子直接跳起来了，一路行驶下来，这车身一直就在上下跳动，别说舒适操控性了，安全性都没啥可言的了。
