简单说：车子挂了个S挡，车子油门就更灵活了，加速就更快了，「ong」声音就更响了。
但是相同的，转速是更高了，你的钞票也就更厉害了，油耗就更高了。
这就好比慢悠悠地走路上班或者是小跑步上班，肯定是小跑步会更累一点，说不定中午饭还要多吃半碗饭了。
如果想车子开起来爽一点，一直就挂个S挡，车子其实是受得了的，只是加油会更频繁一些，刹车和轮胎的磨损有可能也会更快一点。
一直挂S挡不会伤车的，伤的是钱包，「哈哈」。
跑高速一直用S挡的好处跑高速的时候如果一直挂S挡，其实也没有坏处，有时候某些意义上反而更安全。
- 更安全
开高速的时候，我们偶尔也要超车，对吧？
期刊《汽车与安全》有论文，《话高速公路超车》上面讲。
性能、车速接近的车辆相互超车，超车所需的时间就较长，容易形成交替相互超车的局面，这2种情形都会给行车带来安全威胁。
搞了不好，有点像别苗头，吵起来都有可能，你超我，我超你，你超我，超你，回头一看都开到150了。
我们之前也有视频给大家讲过，限速70到120km/h的公路，超车的安全时间7秒，超过7秒，安全指数就开始降低了。
你超车的时候在那边磨磨蹭蹭的，人家还以为你一边开一边「嗯嗯」，这挑衅，还打架啊？
所以说跑高速挂着S挡，提速快、超车时间短，主动安全性更好，对行车安全是有好处的。
- 紧急避险机动性更好
有的车子的S挡，开启之后，除了动力有明显提升，车子的其他性能也会得到提升的。
保时捷Sport Chrono组件，开启S 模式之后，主动悬挂管理系统切换至更硬的减震，避震也开始Sport了。
