我们车主都知道，驾驶车辆所行驶的道路不可能都是广阔平坦的，很多时候还需要经过一些高低不平而又崎岖的烂路，即便是我们车主经过这样烂路是已经很小心了，但难免还会给车辆的底盘部件造成一定的磕碰。
轻微的磕碰一般不会给车辆底盘部件带来损伤，如果严重磕碰势必就会给车辆底盘部件带来损坏，一旦发现磕碰后有漏油漏水现象，我们车主就不要继续开车了，再开下去只会给车辆带来更大伤害。
前几天的一个晚上，一位车主打修车师傅的电话救援，说自己驾驶的一辆大众迈腾发动机漏油了，修车师傅火速赶到了现场，结果到现场后。由于发动机下面了安装了下护板加上晚上特别黑的原因，修车师傅根本看不到具体是哪里漏油了。修车师傅无奈只好把车辆拖回了修理厂做检查。如下图所示，车辆升起来后下护板上全是机油。
据车主交待，他在通过一段泥泞的烂路时听到了一下磕碰声，当时没有太在意，心想应该没啥大事，结果刚行驶一段路程，发动机机油压力报警灯亮了，这时车主下车才发现底盘漏油了。从下图拆下的轮胎上，我们可以想象到车主当时走的路况有多么的烂。
那么这辆迈腾到底是哪磕碰坏了呢？修车师傅将下护板拆下后，介绍到漏油的根源是从发动机油底壳上的机油液位传感器漏出来的，而下图绿色箭头所指的机油油渍，则是由机油传感器漏下来的机油，随车辆风速吹动飘散到这里的。
下图绿色区域则是机油液位传感器具体的漏油地方。修车师傅说原本经过烂路时，机油液位传感器是没有被碰撞到的，不过磕碰到了固定机油液位传感器的一颗固定螺丝，这颗螺丝从油底壳上直接内拔裂了出来，进而导致了机油液位传感器也受到了损坏。站在旁边的车主很郁闷，并问修车师傅这该怎么修理呢？
