车头部分，机盖表面隆起的筋线手法浓重，向前延伸至中网上沿，既为车身增添几分肌肉感，同时也让车头重心显得更低一些。六边形中网格栅经过调整，相比早期变得更扁平化，周围边框和前脸之间呈嵌入式效果，内部为多根造型立体的横向镀铬辐条，视觉效果简洁利落；全系标配主动闭合式进气格栅，有助于发动机快速进入工作状态，同时起到优化车头风阻作用。车前包围造型立体，下格栅周围的黑色边框与两侧雾灯区连接，底部前唇中间还增加了一小段导风口设计，以提升前脸的层次感。
大灯造型语言前脸风格相得益彰，略微透露出一丝犀利感，时尚型与豪华型由于灯光配置的不同，在大灯结构上也有区别，时尚型日间行车灯带位于灯腔底部，豪华型则位于灯眉处，且集成了车前转向灯。时尚型大灯和前雾灯都采用的是卤素光源，豪华型升级为全LED光源，全系标配自动大灯、转向辅助、大灯高度调节、延时关闭，豪华型相比时尚型增加自适应远近光功能。
车身侧面依然保持着早期的整体轮廓，虽然问世已有较长时间了，不过用现在的眼光来看仍不显过时。车顶弧线向后方过渡流畅顺滑，在尾部形成一块溜背式造型，视觉效果年轻动感；从大灯后方延伸出的高腰线贯穿前后门把手，搭配车门下方的上扬的低腰线，既起到不错的塑形效果，也让侧面看起来更显修长。车身尺寸在同级别里只能算中规中矩，比起目前对手普遍加长的做法稍显逊色。
后视镜外壳与车身同色，集成了LED转向灯带，全系均支持后视镜电动调节、镜片加热、电动折叠等功能。全系标配前排车门无钥匙进入、车内无钥匙启动、远程启动功能。全系车型均采用的是17英寸铝合金轮毂，两款时尚型上为简单的银色双五辐样式，两款豪华型上升级为密集的双色多辐条样式，轮胎匹配米其林Primacy 3ST系列，规格235/50 R17，制动类型为前通风盘、后实心盘，车内标配胎压显示。
