也有例外的时候~风光S560的变速箱档杆后方有一个S档模式,切换档位后你会感受到真实1.8L发动机的嘶吼与激情,动力输出会有些惊喜但也仅限于喜。
编者对风光S560的驾驶感受还是更喜欢温柔的对待,甚至不夸张的说更喜欢乘坐,享受沿途的风光,轻柔的方向盘质感,平顺的动力表现总能在脑海中浮现出美好的风光。
说在最后:虽然通篇编者没怎么正经说过话,但东风风光S560的整体质感还是不错的,虽新车还没上市,但结合其老大哥上市一周年后销量破16万的喜人成绩,预测风光S560作为丰富产品阵营的出现上市后成绩势必会创造佳绩。
而对待这个消费区间的消费者来说,选车已然变得非常丰富,但选到一台配置丰富售后放心的车,风光S560还是具有一定优势的,预知定价几何请持续关注车主必读但后续报道。