接着检测内饰的功能性按键，均无任何异常，读取OBD时发现车身系统存在故障码，好在只是一些电子故障码，还有一些历史故障码不影响使用。不过为了车辆的正常使用，后期还是建议去检查一下比较好。
静态检测完毕，接下来就该路试和上架了，路试就在去上架的时候测试了（出于安全考虑，公司规定路试不允许拍照，所以飙车的画面请各位老司机自行脑补）简单说一下这台车的路试感受，这台2.5升发动机表现很积极，急加速虽然没有强烈的推背感，但是车速的上升很积极，不知不觉间就能达到很快的速度，发动机全段转速都有着足够的动力，对油门每寸深度都有对应的响应。特别是市区常用的60-80km/h这段，傲虎加速超车的动作也是很爽快，档位和油门的配合很是灵敏。总结路试：此车表现一切正常，提速有力、换挡顺畅无顿挫、转向精准，综合表现中规中矩。
路试结束以后，在路边找了一家修理厂上架，把车升起来以后，底盘整体看上去也是十分的工整。经检测发现发动机变速箱底部固定支架螺丝没有异常拆卸拧动痕迹，出厂日期与车辆出厂日期相符，进一步可以确定发动机变速箱没有螺丝吊装现象。
其次发动机变速箱底部各部位固定螺丝目前没有发现异常拆卸拧动痕迹，同时各部位也不存在渗油漏油现象，可以进一步确定发动机变速箱目前不存在维修现象。
车辆的前后悬挂部位检测后同样也没有发现异常，固定螺丝均无拆卸痕迹，胶套无老化变形，各悬挂部位无变形损坏现象，综合判断前后悬挂目前为原车状态。
