一般来说，果蔬批发市场里特别拥挤，会车、来回挪车有时候会很麻烦，因此轴距更短、灵活性更强的车更有优势。另外，此类用于摆摊的货车除了可以零售果蔬之外，有时候还需要兼顾到普通货运，以满足多种不同的运输作业，以此来进一步保证自己的收益。
通过以上果蔬零售运输工况的用车信息，我们大概整理出了以下四点用车需求：
1、灵活性：摆摊零售最大的优势之一就是流动性强，车辆要有灵巧的身材和出色的操控性，这样我们在出入拥挤的果蔬批发市场、小区以及广场时，都可以比较轻松的驾驭车辆。
2、便利性：摆摊零售讲究的就是走到哪儿卖到哪儿，当去到任意一个地方摆摊时，我们要做就是迅速卖货，不需要再搭篷布、支架等麻烦事，让顾客可以比较方便的选择产品。而当结束收工时，也可以轻松收摊回家，关好货厢门即可。
3、经济性：摆摊零售的用户对车辆价格、油耗以及保养维护方面都比较敏感，毕竟是低成本创业，前期不易投资太多，并且在后续使用当中也要具备出色的经济性。
4、承载性：果蔬类产品通常并不轻，同时还在一定程度上兼顾到普通货运的话，对车辆的承载能力以及动力等多方面都提出了一定要求。
123马力汽油动力 后双胎设计
【推荐车型：东风小霸王W17 翼开启货厢】
【运输货品：新鲜果蔬】
【运距：四川成都当地，50-70公里左右】
【路况：以国道为主】
【运营模式：单人运输】
根据以上果蔬零售运输的用车经验以及用车需求，我们在市场当中找到了一台东风小霸王W17翼开启货车，搭载五菱柳机四缸汽油发动机，那么这台车是否能够满足地摊零售用户的运输需求呢？
从动力上来看，这台东风小霸王W17搭载了一台五菱柳机LJ4A16QG的四缸汽油发动机，排量1.6升，最大输出功率91千瓦（123马力），最大输出扭矩为161牛米。结合城市城乡地摊零售运输工况来看，通常运输距离不会太远，并且交通状况相对而言也比较不错，这台1.6升的五菱柳机汽油发动机完全可以应对这样的短途运输工况。
此外，汽油机对油品要求没有柴油机那么高，无需使用尿素，也没有DPF再生这些环节，相对来说更加可靠省事，后续保养上也会便宜一些。并且在购置成本上会比同级别柴油货车更加便宜，同时针对柴油货车限行来说，汽油货车的路权相对来说会更多一些。
