发动机机抓螺丝拆卸，皮带张紧轮有调整痕迹，曲轴大轮也有拆卸拧动的痕迹，铁头在想才跑2万公里的车怎么会拆卸这些零部件，睁大眼睛绕着发动机其他部位上下左右看了十来分钟，终究未发现有什么异常，此刻公司后台的维保记录也出来了，显示这辆车在行驶里程9000公里的时候更换了一个曲轴前油封，简单来说也就是个密封圈，日系车大部分对漏油渗油这块控制的还是比较好的，可能是装配工艺问题存在渗油更换的，这个不必担心不会对行车造成影响。
接下来对全车油液进行了检查，电瓶寿命良好，防冻液、刹车油无异常，都可正常使用，机油发黑建议更换。
打开车门进入驾驶舱，整体内饰的成色还很新，中控台放了一块大尺寸可调节视角的悬浮式液晶屏，提升了车内的科技感，原车主自己改装了碳纤维方向盘。
后排空间特宽敞，双腿翘起可以来去自如，我低头查看座椅底部几无阻挡，十分方便， 这也是客户喜欢冠道的一个重要原因。
