领航员的车头和车身侧面的感觉如果要我打分的话，我可以用100分去夸奖它，但是当我们把视线转移到车尾时，只能给车尾打50分了。领航员的车尾很难去表达这种感觉，难道是设计师在设计车尾时偷懒了？简单两笔线条勾勒就完事了？你觉得领航员的车尾设计如何，欢迎留言讨论。功能层面，行李厢尾门支持电动感应开启，带位置记忆，后挡风玻璃还带独立开启。
整个车身外观，我只能用“大”来形容，当然，因为大而带来的好处自然就是“超强气场”，这种气场能增强驾驶者的信心，也能拉近人与人之间的距离，例如当你开着它出现在各种高档场所时，总是会有人主动来帮你打开车门！
二、美式豪华细腻照顾
如果说车外是一种大气霸气的的超强气场，那当你坐进车内时，就会感受到什么是真正的美式豪华。
左右对称的中控布局，完全不用为功能设计布局而有所妥协，车宽超过2米，无论是主驾驶位还是副驾驶位，横向空间都是足够豪横。除了宽大，用料自然是足够到位的，方向盘、门板、中控台、扶手厢等位置随处可见都是高级真皮与桑托斯玫瑰木的包覆，高级真皮摸上去十分细腻，而桑托斯玫瑰木的装饰，让档次感瞬间提升一个水平。
中控台区域，奥地利Wollsdorf高级皮质三辐式多功能方向盘的造型有些运动的味道，握起来手感舒适，粗细适中，再加上细腻的真皮与实木的点缀，整个方向盘给人的感觉很好。功能层面，方向盘内部按键区域左侧为上下曲目、音量调节等按钮，此外还单独设计了自适应巡航相关功能按键，操作起来简单清晰容易上手。在右侧能看到控制液晶仪表以及语言识别交互的相关按键以及控制HUD抬头显示的相关按键。
