最开始的帕萨特B5就有过2.0的低配版,配置比较低,2.0的两气门发动机只有115马力,但是自动车型18万的价格,在十几年前是很有吸引力的。
后来的帕萨特Passat领驭实际上是B5.5,从05款的领驭到09年改款的新领驭,上汽大众一直提供2.0车型。
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车型老旧,配置也很一般,动力还是那个老掉牙的2.0发动机(媒体实测加速和ES200一个水平)。
但是巨大的空间在B级车里面无出其右者,自动挡18万元的价格还有着优惠,让这款车的成交价非常有吸引力,而且会发现配置虽然不高但是基本没缺什么。