目前上市的骏派A50都是1.5L车型,搭载一台型号为CA4GA15-01的1.5L自然吸气发动机,最大马力113匹/6000rpm,峰值扭矩141牛·米/3800rpm。这台1.5L发动机参数和对手们相当,也应用在骏派D60上。问题是这款发动机只匹配5MT手动变速箱,使得骏派A50颇为尴尬。2018年上市的全新轿车,居然没有自动挡可选,即便在5-8万这个级别,也还是说不过去。
还好,之后骏派A50会加推1.0T车型。一汽自主研发的1.0T三缸发动机,两年前就已经听说过。集合了包括集成式排气歧管、进排气可变气门正时、缸内直喷、变排量机油泵等较先进技术。最大马力120匹,峰值扭矩170牛·米,在各家的1.0T三缸机之中,也算是中等水平。未来这款1.0T会全面应用在骏派品牌上,除了A50和D60,还有旅行车骏派CX65,匹配7速双离合变速箱。这个看上去很不错的动力组合,为什么迟迟不推出?
7万元买一台入门国产家轿,还是手动挡的,这笔账怎么算都有点亏。骏派A50设计和定位总算跟上了潮流,5.99万的次低配就已经有博世9.1 ESP、倒车影像、8寸中控屏等装备,对于开惯手动挡的消费者,其实还不赖。但是和远景、艾瑞泽5等对手相比,骏派A50的产品力和性价比并不出色,只怕会重蹈骏派A70的覆辙。END