汽油标号、点火提前角、动力、油耗,它们之间有着非常有趣的关系,只是这些知识相对深奥,普通人怕是接触不到,甚至一些老司机都不一定说的清楚。而今天我们就要用最直白的语言和比喻,来给大家讲清楚它们的关系,相信看完以后你会恍然大悟的。
汽油在发动机里燃烧的原理家用车都是四冲程汽油机,进气、压缩、做功、排气。我们要说的重点就是做功。汽油是如何在气缸里燃烧的。
有人说汽油在气缸里燃烧就像爆炸一样,咚一下就把能量释放了。其实并不是,咚一下那叫爆炸,冲击力太大了,发动机承受不起,会把发动机炸坏的。
现实中汽油在发动机里是缓慢燃烧的,这个慢只是相对于爆炸来说的,实际上它仍然快到我们来不及观察。在进气冲程,汽油随着空气一起进入气缸,然后就开始蒸发、混合,最终与空气形成了可以燃烧的混合气体。
火花塞点火的时候电极之间会产生一道电弧,电弧的高温会把它附近的混合气先点燃,产生一个小火苗,这个小火苗再继续引燃其他混合气,所以在慢镜头下你可以看到火焰是逐步向外扩散的。这样燃烧压力释放均匀,不至于损坏发动机。
爆震但有些情况下混合气体并不会按照人们预想的那样平稳燃烧。