中国南极中山站 老油罐上绘有京剧脸谱。新华社记者 刘诗平 摄 图片来源：新华网
进入21世纪后，我国南极科学考察活动实现了跨越式提升。
2005年初，执行我国第21次南极科考任务的南极内陆考察队第一次抵达南极内陆冰盖最高点——冰穹A地区。南极考察区域实现了由南极洲大陆边缘地区向南极洲内陆腹地的拓展。
2008年初，我国第24次南极考察队内陆冰盖队再次登顶冰穹A，在南纬80度22分，东经77度22分测得南极冰盖最高点高程为4093米，完成了昆仑站建设的勘测选址工作。
在此之前，没有任何一个国家的考察队抵达过这个区域。我们开辟了人类探索南极冰盖最高点的先河。
中国南极昆仑站。图片由曲探宙提供
2009年，我国第25次南极考察队内陆冰盖队在冰穹A地区完成“昆仑站”一期建设任务，并将一座体现中国文化特点的中华鼎——“天鼎”放置在该站区。
中华鼎仿佛一座丰碑，记载着中国南极考察队成功登顶南极内陆冰盖最高点的光荣事迹。
伫立冰盖之上
泰山站像一个大红的“灯笼”
2014年1月3日，我国第四个南极科考站，也是第二个南极内陆冰盖科考站——泰山站，完成主体工程建设。
泰山站的命名有何由来？曲探宙说，昆仑站建设时进行了全国征名。昆仑山脉是完全位于中国内陆的最高山脉，象征着“制高点”，第三个科考站因而得名“昆仑站”。而“泰山”则在全国征名中排名第二，当建设第四个科考站时，就选取“泰山”命名科考站了。
中国南极泰山站。图片来源：新华网
伫立冰盖之上，泰山站像一个大红的中国灯笼，中间圆鼓鼓的，下边则采取高架屋的建筑形式。科考队员们生活在圆鼓鼓的“灯笼”中心，可以很方便地360度观察周围景观。高架屋形式则有利于大风从底下通过，吹走积雪，从而避免科考站出现迎风一侧大雪堆积、出行不便的情况。
曲探宙说，中山站、长城站位于南极大陆边缘，与南极内陆冰盖最高点的昆仑站距离遥远，物资运输十分困难。泰山站位于中山站和昆仑站之间，距中山站522公里，距昆仑站600多公里，是一座中继站，对进一步保障南极内陆冰盖地区的科考有重要作用，同时对进一步研究南极大陆的气候变化、冰川变化，以及对南极大陆的遥感测绘有重要作用。
由南极考察大国
向南极考察强国迈进
南极地区是具有独特地理环境、丰富物质资源、重要科学价值与特殊战略地位的区域。除了物质资源，南极地区还有大量的科学资源有待人类探索发现和利用。
至今为止，我国已经组织实施了37次南极考察，组建成立了中国极地研究中心，先后有“向阳红”10号科学考察船、海军J121救助打捞船、“极地”号科学考察船、“雪龙”号考察船和国内自主设计建造的“雪龙2”号极地考察破冰船等执行过南极科考任务。
曲探宙任第六次北极考察领队时在北极海冰上。图片由曲探宙提供
随着我国固定翼飞机、直升机、无人机、雪地车队在南极考察中陆续投入使用，以及人工智能、卫星遥感等高新技术在南极科考中的应用，我国建设极地考察强国有了坚实的技术基础。
曲探宙认为，我国南极科考事业未来发展亟待做好以下几方面工作：
尽快制定我国南极科学考察事业未来发展战略规划；
建立更加强有力的参与、应对国际极地事务的管理体制与协调机制；
进一步增强基础能力建设，支撑保障平台建设，特别是职业化南极考察人才队伍建设；
继续深入广泛开展南极领域国家间战略合作；
继续深入开展南极科学考察研究，加快实现由南极考察大国向南极考察强国迈进的步伐。
来源：科普时报
作者：孙瑜
编辑：毛梦囡
审核：王飞
终审：陈磊
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