中控屏幕也升级为更大的11.4英寸PiviPro娱乐信息系统，并支持OTA升级。下方的空调控制区域变得更加简洁，地形模式选择也被集成在空调的大旋钮中。全彩大尺寸HUD是标准配置，而路虎最新的“透明引擎盖”技术也应用在了改款发现五上，这些改进都提高了越野驾驶的安全性。新车还引入了全新的电子换挡杆，大屏幕整合了更多功能键，从而使档把区域控制按键更加简洁。方向盘也采用了与全新卫士相同的设计，多功能按键采用触控设计。
总的来说，这些变化都为改款后的发现五增添了豪华感和科技感。
发现五仍然保持着七座的座椅配置，后排座椅可以独立放倒，为乘客提供了出色的空间拓展能力。此外，座椅的配色也得到了更多的变化，不再仅限于黑色，这为内饰增色不少。
动力方面，新款发现五依然搭载2.0T和3.0T发动机。其中，3.0T V6发动机已经更换为全新的3.0T六缸涡轮增压发动机，并引入了48V轻混动技术，能够输出360马力和500N·m的扭矩，虽然略低于路虎卫士的参数。
而2.0T发动机则仍然表现出色，输出300马力和400N·m的扭矩，搭配8AT变速箱。底盘方面，发现五依然采用前双叉臂和后多连杆独立悬挂，全系标配全时四驱系统。
总的来说，中期改款的发现五显示出了相当的诚意。通过一系列关键细节的优化，它成功地弥补了现款车型的一
些不足之处。再加上发现系列在越野性能方面的优势，包括全时四驱、空气悬挂、中央差速锁以及可选装的后桥差速锁等特点，新款发现五在市场上仍然具有竞争力。
